在河北省張家口市區各條公交線(xiàn)路，一輛輛綠色環(huán)保的氫燃料電池公交車(chē)往來(lái)穿梭……據了解，冬奧會(huì )賽時(shí)，張家口市現有的氫燃料電池公交車(chē)將用于冬奧核心區的交通保障。

為全面踐行 “綠色辦奧” 理念，冬奧組委交通部積極推進(jìn)低碳交通工作，在綜合考慮北京冬奧會(huì )存在的山高路滑、溫低坡陡、超長(cháng)續航等車(chē)輛使用環(huán)境，制定了 “北京賽區內，主要使用純電動(dòng)、天然氣車(chē)輛；延慶和張家口賽區內， 主要使用氫燃料車(chē)輛”的配置原則。作為唯一的國家級可再生能源示范區，近年來(lái)，我市在公共交通、出租、公務(wù)用車(chē)等領(lǐng)域大力推廣新能源汽車(chē)，特別是推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域的示范應用。2018年6月21日，首批27輛純電動(dòng)公交車(chē)正式投入運營(yíng)，進(jìn)一步提升了張家口市公交服務(wù)能力。2018年7月25日，49輛氫燃料電池公交車(chē)開(kāi)始上路運營(yíng)，標志著(zhù)我市公交行業(yè)在河北省率先邁入氫能源時(shí)代。目前，中心城區已投運氫燃料電池公交車(chē)304輛、純電動(dòng)公交車(chē)76輛， 成為全國燃料電池汽車(chē)運行數量最多、 最穩定的城市之一。為確保氫燃料車(chē)、純電動(dòng)車(chē)的使用， 我市正按計劃布局建設加氫站、充電樁等配套設施。目前，已建成加氫站4座、 充電站360座、 充電樁5600余個(gè)。今年計劃新建電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施1200個(gè)，2022年冬奧會(huì )前建成加氫站16座， 滿(mǎn)足賽時(shí)氫燃料、純電動(dòng)汽車(chē)的能源補給需求。

按照當前的冬奧會(huì )車(chē)輛籌措方案，北京冬奧會(huì )使用的賽事交通服務(wù)用車(chē)的能源類(lèi)型包括氫燃料車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、天然氣車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)及傳統能源車(chē)。其中，節能與清潔能源車(chē)輛在小客車(chē)中占比100%， 在全部車(chē)輛中占比85.84%， 為歷屆冬奧會(huì )最高。據測算， 北京冬奧會(huì )、 冬殘奧會(huì )期間，使用節能與清潔能源車(chē)輛將實(shí)現減排二氧化碳約1.1萬(wàn)噸， 相當于5萬(wàn)余畝森林一年的碳匯蓄積量。