燃料電池PAFC的結構最為典型，主要由四部分組成，分別是呈多孔狀態(tài)、涂有催化劑的陽(yáng)極、陰極、隔離電極的離子導電電解質(zhì)、集流體。單電池產(chǎn)生的電壓很低，所以需要把電池串聯(lián)成電池堆來(lái)提高電壓。燃料電池整裝機組由電池組、重整器與熱交換器、直流-交流轉換裝置、監控器一起構成。

氫燃料電池發(fā)電原理

攀業(yè)氫能致力于氫能電源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高科技企業(yè)。作為國內燃料電池研發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)先者，攀業(yè)匯集了近20年的燃料電池領(lǐng)域的頂尖技術(shù)及開(kāi)發(fā)經(jīng)驗，擁有一流的研發(fā)團隊和自主研發(fā)的國內領(lǐng)先的核心技術(shù)，是中國領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)品與氫能源綜合應用解決方案的供應商。

EOS 300燃料電池是一個(gè)完整的燃料電池系統，但是其極高的集成度使得整個(gè)系統結構分外簡(jiǎn)約，整個(gè)系統包括：燃料電池堆，風(fēng)扇，電子控制板以及電磁閥。300W的額定功率、小巧的外形和出色的環(huán)境適應性使得其十分適合于作為移動(dòng)式備用電源和車(chē)載輔助電源。同時(shí)在電動(dòng)自行車(chē)等小型交通工具上也可以有很好的應用。

燃料電池電堆構成

燃料電池系統 除燃料電池本體外，還有一些外圍裝置，包括燃料重整供應系統、氧氣供應系統、水管理系統、熱管理系統、直流-交流逆變系統、控制系統、安全系統等。

燃料重整供應系統，作用是將外部供給的燃料轉化為以氫為主要成分的燃料。如果直接以氫氣為燃料，供應系統可能比較簡(jiǎn)單。若使用天然氣等氣體碳氫化合物或者石油、甲醇等液體燃料，需要通過(guò)水蒸氣重整等方法對燃料進(jìn)行重整。而用煤炭作燃料時(shí)，則要先轉換為以氫和一氧化碳為主要成分的氣體燃料。用于實(shí)現這些轉換的反應裝置分別稱(chēng)為重整器、煤氣化爐等。

氧氣供給系統，作用是提供反應所需的氧，可以是純氧，也可以用空氣。氧氣供給系統可以用馬達驅動(dòng)的送風(fēng)機或者空氣壓縮機，也可以用回收排出余氣的透平機或壓縮機的加壓裝置。

水管理系統，可以將陰極生成的水及時(shí)帶走，以免造成燃料電池失效。對于質(zhì)子交換膜燃料電池，質(zhì)子是以水合離子狀態(tài)進(jìn)行傳導的，需要有水參與，而且水少了還會(huì )影響電解質(zhì)膜的質(zhì)子傳導特性，進(jìn)而影響電池的性能。

熱管理系統，作用是將電池產(chǎn)生的熱量帶走，避免因溫度過(guò)高而燒壞電解質(zhì)膜。燃料電池是有工作溫度限制的。外電路接通形成電流時(shí)，燃料電池會(huì )因內電阻上的功率損耗而發(fā)熱(發(fā)熱量與輸出的發(fā)電量大體相當)。熱管理系統中還包括泵(或風(fēng)機)、流量計、閥門(mén)等部件。常用的傳熱介質(zhì)是水和空氣。

直流-交流逆變系統，將燃料電池本體產(chǎn)生的直流電轉換為用電設備或電網(wǎng)要求的交流電。

控制系統，主要由計算機及各種測量和控制執行機構組成，作用是控制燃料電池發(fā)電裝置啟動(dòng)和停止、接通或斷開(kāi)負載，往往還具有實(shí)時(shí)監測和調節工況、遠距離傳輸數據等功能。

燃料電池作為一種能量轉換率高，循環(huán)壽命長(cháng)的清潔型新能源，在電動(dòng)汽車(chē)、分散電站、備用及輔助電源、便攜式電源、可移動(dòng)電源、教具、特殊場(chǎng)合動(dòng)力源及軍用領(lǐng)域有著(zhù)廣闊的應用前景。