燃料電池是一種化學(xué)裝置，其直接將燃料的化學(xué)能力轉換成電能，也稱(chēng)為電化學(xué)發(fā)電機。燃料電池是一種更加節能環(huán)保的發(fā)電新技術(shù),“碳中和”背景下或將高速增長(cháng)！它是液壓發(fā)電，熱發(fā)電和原子發(fā)電后的第四發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池通過(guò)電化學(xué)反應轉換為電能，以將燃料的Gibbs自由能部分轉換成電能，因此不受卡諾循環(huán)效應的限制，因此高效率；附加，燃料電池燃料和氧氣作為原料，沒(méi)有機械傳動(dòng)部件，沒(méi)有噪音污染，疲憊的氣體極小?？梢钥闯?，從節約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來(lái)看，燃料電池是最發(fā)達的發(fā)電技術(shù)。

燃料電池大功率，高功率和高比例的能量，經(jīng)濟高。燃料電池起源于19世紀，是一種發(fā)電裝置，通過(guò)電化學(xué)反應直接將燃料轉化為電化學(xué)反應。在1970 - 80年代，全球能源危機和航空航天競爭極大地推動(dòng)了燃料電池的發(fā)展。自20世紀90年代以來(lái)，人類(lèi)越來(lái)越關(guān)注環(huán)保，燃料電池工作可靠，操作簡(jiǎn)單，電化學(xué)反應的有害產(chǎn)品很小。因此，核心關(guān)鍵技術(shù)不斷破產(chǎn)，商業(yè)應用廣泛，而且它也是最開(kāi)發(fā)的能源動(dòng)力單元之一。

燃料電池發(fā)電原理

氫能燃料電池是使用化學(xué)元素氫作為燃料的清潔電池。制氫原理是將氫氣注入燃料電池的陽(yáng)極（即，負電極），催化劑如鉑的作用，并且電解質(zhì)反應到電極中以丟失電子，氫離子通過(guò)質(zhì)子交換膜。到達燃料電池陰極（即，正電極），電子通過(guò)外部電路到達燃料電池正電極產(chǎn)生電流。

燃料電池組合物主要是兩部分：膜電極組件（MEA）和雙極板，其他結構構件包括：密封件，端板和集電器。電堆是結構，電樁和監測單元（CVM），外部封裝和流體歧管組件，燃料電池模塊。

攀業(yè)氫能擁有中國專(zhuān)利30項，國際專(zhuān)利2項；在中小功率燃料電池系統的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和應用上取得了突破性的進(jìn)展。聚焦通信用燃料電池備用電源，無(wú)人機動(dòng)力系統，車(chē)載燃料電池及教具產(chǎn)品等核心業(yè)務(wù)。